2015年10月10日土曜日

福島で増殖中

既に先月の事になってしまいますが、会津の方に行ってきました。


以前も少し書き込みしたかと思いますが、ここ数年で福島県内でもフラット型が県全体(中通り・会津・浜通り)で増加してきています。
これまで福島でのフラット型の設置の様子を載せていなかったと思うので、今回掲載します。

去年の末辺りに設置されたと思われる灯器です。
直線上アームで、他県と同じような調整金具になっていました。


銘板が比較的撮りやすい位置にありました。
2014年10月製造です。

従道側は感応制御になっていて、特徴的な表示板も。

傾斜が特徴であるフラット型灯器が、無理矢理上向きに角度調整されていました。
冬場で着雪するときはどうなるのか・・・この調整に少し残念な気がします。

従来の薄型灯器と比べて、気象災害(雪・強風)に強い・業者が施工しやすいなどメリットが大きいので、今後も県内で増加していきそうです。


因みに画像はありませんが、
こちら↓



と、こちら↓



が、茶色の新型フラット灯器に更新されていました。
一灯式や三灯式の矢印灯器もしっかりと新型になっていました。


で、フラット型灯器の話題から少し話題が外れますが
会津若松の鶴ヶ城付近のこれが青灯ユニットだけ交換されていました。
光度が低下していたのでしょうか?
十数年ほど稼働しているのでLED素子にそろそろ寿命が来ているのかも知れません。。。



※下記の場所は今回紹介のフラット型灯器が設置されている所です

2015年9月11日金曜日

1日遅れましたが・・・と、新潟探索

まず、先日に栃木県内で豪雨がありましたが無事であることを報告いたします。

茨城県内の鬼怒川が氾濫してしまったようで、栃木県よりも被害が大きかったものと思われます。

一方で自宅に一番近い河川でも、あと数mの水かさであふれ出そうになるなど対岸の火事どころでは無かったと思います。
また、自宅周辺の道路で何カ所か冠水があり市の職員と思われる方・消防・警察が見廻りに行っていました。
その冠水道路は通行止めにされていましたが、当日夕方には水が引き通行できるようになりました。

最近は、ゲリラ豪雨という言葉もよく使われるようになる程、異常気象が頻繁に起きているので今後とも水災には気をつけたいところです。



で、信号(探索)の話題に入りますが、少し前に新潟に行ってきました。

ストビュー(ストリートビュー)で下調べして、気になった灯器。
場所は新潟市中心付近の川沿いの道路にて。
信号ファンであれば、これだけ見ればおおよそどんな物かお分かりかと思います。
全国的に見れば、あまり珍しいものではないかも知れませんが設置数は多くないと思われます。
後程サイトの方に掲載するので、詳細はあまりお見せできないのですが。
因みに表示方法は、マイナーな方では無くメジャーな方です。


LED電球が装着された灯器もありました。
ただし、歩灯だけです。

新潟市内の主要幹線道路で連続的に設置されていて、色合いはごく自然な感じでした。
赤・青ともに電球色に近いですが、消灯時に人形の部分がやや茶色になっているように見えました。


他、新潟市だけで無く魚沼地域周辺のR17でもLED電球が装着された歩灯が見られました。
こちらは青点灯時が「いかにもLED」というような感じで青白い灯火に見えました。
もしかすると、新潟市のものとは違う種類のLED電球なのかも。。。
生憎日没後の発見なので、撮影は出来ず。


交通信号用LED電球というと、常盤電業やエクセルが知られていますがそれ以外の複数社も開発や製造をされているという情報があります。

地域によっては採用しない所もありますが、電気代や電球交換の施工費用・手間が節約出来ると言う事もあり更に普及されると考えられます。



話題を無理矢理1記事にしたため、ゴチャゴチャになってしまいましたが、以上、纏めて報告させていただきました。

2015年8月5日水曜日

探索本格的に再開?

前回の記事から大分空いてしまいました。。。


先月~今月まで忙しく、信号趣味に割ける時間があまりありませんでした。
ただ、大事な用事も終わったところなので徐々にブログ・サイト等再開していきたいと思っています。

用事のついでに市内や県南部などを部分的に見ていますが、特にあまり変わった状況も無く。。。
ただ、撮影したいものが無いわけではないのでこちらは時間を見て撮影出来ればと思います。

事情により遠くの遠征はまだ出来ずにいますが、最近はあまり遠征できていないのでお盆に関東以西に遠征出来ればと考えています。

2006年1月に撮影

遠征・・・とはいえ、流石にこのエリアまでは行けませんが。。。
もしここまで行ければ2・3泊して信号探索してみたいですね。